
Vallejo ha hecho valer la potencia de su Porsche 911
TELEPRENSA.- El 57 Rally Costa Brava-Lloret de Mar, penúltima prueba puntuable para los campeonatos de Europa FIA Histórico y de España de Rallyes, ha concluido hoy con un nuevo campeón. Sergio Vallejo con su Porsche 911 conseguía matemáticamente el título de Campeón de España de Rallyes.
El extraordinario éxito deportivo y popular de la carrera viene dado principalmente por la lista de 135 participantes distribuidos en los 21 campeonatos, copas y trofeos que concurrían en la prueba, la mayor parte de ellos aún por decidir, además de la tremenda calidad de pilotos y de máquinas. El ayuntamiento de Lloret de Mar y el organizador de la prueba, RallyClassics, han podido materializar la mejor edición del rally más antiguo de España, con un ambiente extraordinario y una gran cantidad de público siguiéndola.
- Tres aspirantes, un ganador: Sergio Vallejo
La lucha que se presentaba en el nacional de asfalto, con tres contendientes que dependían en cierta manera de su actuación en la prueba lloretense, Sergio Vallejo (Porsche), Xevi Pons (Mitsubishi) y Miguel Fuster (Porsche), se ha decantado finalmente a favor del piloto gallego, que ya el año pasado estuvo a punto de ganar tras imponerse precisamente en el Rally Costa Brava.
Este año, Vallejo ha tenido que ceder en la clasificación de la carrera ante el Skoda del noruego Andreas Mikkelsen, que ha efectuado una gran actuación, potenciada por los problemas finales de Alberto Hevia, que no obstante ha terminado segundo.
Tercero ha sido finalmente Xevi Pons y cuarto Vallejo, claramente conservador en los últimos compases. De todos modos, Vallejo se ha proclamado Campeón de España a falta de una prueba puntuable, tras una actuación regular y segura. La lucha por el subcampeonato entre Xevi Pons, Miguel Fuster y Enrique García-Ojeda deberá decidirse en la última carrera.
Fuster se ha retirado del Costa Brava por problemas mecánicos. La lluvia ha aparecido en los dos últimos tramos, lo que ha propiciado importantes cambios en la clasificación, con Hevia cediendo la primera plaza a Mikkelsen en el penúltimo tramo.