ANDALUCÍA.- La autovía A-92 permanecerá cerrada a la altura del punto kilométrico 247 durante las noches del 4 y 5 de marzo, desde las 21.00 hasta las 7.00 horas, con el objetivo de acelerar los trabajos de reconstrucción de la vía tras el deslizamiento del terraplén en esta zona que ha afectado a la margen derecha de la autovía. Así lo ha anunciado la consejera de Obras Públicas y Transportes, Rosa Aguilar, en el Pleno del Parlamento andaluz, donde ha comentado que esta medida afectará en principio a las fechas previstas y así "podremos responder con rapidez".
Aguilar ha explicado que durante el tiempo que permanezca cortado el tráfico local en sentido Sevilla, éste se desviará por el municipio granadino de Alfacar, "garantizando la seguridad de los conductores" y "acelerando los trabajos para que cuanto antes" esté restablecido el tránsito de vehículos por la autovía, "una arteria fundamental para la comunicación y la generación de oportunidades en la comunidad desde hace 18 años", como la ha calificado.
Previamente, los tráficos de larga distancia de la A-92 en el sentido Almería-Sevilla se desviarán en Darro en dirección Iznalloz por la A-308.
En cuanto a los trabajos que se están realizando en la zona, la consejera ha explicado que "los técnicos son quienes están adoptando las medidas correspondientes" y de momento se está construyendo una pantalla de micropilotes en la mediana para sostener la margen izquierda, intacta por el deslizamiento de tierras. Posteriormente se procederá a ejecutar la solución técnica, consistente en la construcción de una pantalla de pilotes profundos (14-16 metros) y apoyándose sobre ella la reconstrucción del terraplén y la restauración de la autovía.
"Estamos actuando con responsabilidad, rapidez y rigor", ha aseverado Aguilar, que ha añadido que el objetivo de todas las decisiones que se están adoptando "pretenden garantizar la seguridad de los conductores y de los trabajadores que desarrollan en estos momentos la labor de reconstrucción".
Por último, ha insistido en que la geología del terreno granadino y las intensas lluvias registradas en la zona son elementos causantes de este derrumbe, como ratifican informes de la Universidad de Granada sobre el terreno, y porque "la humedad y el agua son los peores enemigos de las infraestructuras viarias", ha dicho.