El Punto de Información de Adif en la estación Vialia Málaga María Zambrano registra más de 15.000 visitas

MÁLAGA.- El Punto de Información y Atención al Ciudadano (PIAC) de Adif en la estación de Vialia Málaga María Zambrano ha recibido 15.077 visitas durante el año 2011. Desde su puesta en servicio, el 22 de mayo de 2007, ha recibido un total de 158.828 visitas.

Situado en el vestíbulo de la estación, junto al acceso de la fachada principal, el PIAC tiene como objetivo principal proporcionar a los habitantes y visitantes de Málaga una herramienta interactiva para mantenerse permanentemente informados sobre el desarrollo de las obras ferroviarias, disponer de atención personalizada y tramitar todas las consultas relativas al proceso constructivo o a la afección a la movilidad, así como otros aspectos relacionados con el ordenamiento urbano.

El PIAC ocupa 30 m2 y es atendido por personal especializado que responde y tramita las consultas de los ciudadanos. Adif puso en marcha este PIAC para informar principalmente de las características de la Línea de Alta Velocidad Córdoba-Málaga, el desarrollo de las obras de la Línea de Alta Velocidad Antequera-Granada, la remodelación de la estación Vialia Málaga María Zambrano, la integración del ferrocarril en la capital y el incremento de sección del túnel urbano de cercanías de Málaga.
Además, como novedad en 2011, se ha incorporado información sobre el proyecto de Anillo Ferroviario de Ensayos y Experimentación de Antequera, del Centro de Tecnologías Ferroviarias de Málaga y de los trabajos de rehabilitación de los torreones históricos de Málaga María Zambrano.


Consultas y material informativo

Las principales consultas realizadas en el PIAC tienen relación con la Línea de Alta Velocidad Antequera-Granada. También se registraron consultas relacionadas con la rehabilitación de los torreones históricos ubicados junto a la fachada principal de Vialia Málaga María Zambrano, que datan del último tercio del siglo XIX y sustentaban la antigua marquesina de la estación.

Asimismo, en diciembre destacaron las consultas relativas a la reducción de los tiempos de viaje aparejados a la puesta en servicio del enlace entre las Líneas de Alta Velocidad Madrid-Levante y Madrid-Andalucía en Torrejón de Velasco (Comunidad de Madrid).

En cuanto al material informativo distribuido figuran, entre otros, folletos, mapas de la red ferroviaria española y de las líneas de alta velocidad en servicio y encomendadas a Adif.

En el área audiovisual del PIAC se proyecta el vídeo ‘La alta velocidad y tú’, que describe, entre otros aspectos, lo que supone la alta velocidad para los usuarios del ferrocarril; la investigación y el desarrollo tecnológico en el ámbito ferroviario; los innumerables atractivos turísticos, gastronómicos y culturales de España, que además se consolida como líder mundial en materia de alta velocidad; la colaboración de Adif y el Ministerio de Fomento para la creación de un tejido industrial, tecnológico y científico que contribuya al aumento de la competitividad, y el respeto por el medio ambiente, partiendo del proceso de construcción del viaducto de Archidona (Línea de Alta Velocidad Antequera-Granada).

El PIAC de Málaga está a disposición de los ciudadanos de lunes a viernes de 10.00 a 14.00 horas. También se puede contactar con el mismo a través del correo electrónico piac.malaga@adif.es.


Financiación europea

La Línea de Alta Velocidad Córdoba-Málaga ha sido cofinanciada dentro del periodo 2000-2006 por el Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER), a través del Programa Operativo Integrado de Andalucía.

La Línea de Alta Velocidad Antequera-Granada está cofinanciada por el FEDER mediante el Programa Operativo Fondo de Cohesión-FEDER 2007-2013 en las obras de plataforma y por las Ayudas RTE-T en los estudios y proyectos.

El nuevo proyecto de Anillo Ferroviario de Ensayos y Experimentación de Antequera asociado al Centro de Tecnologías Ferroviarias de Málaga está cofinanciado por el FEDER dentro del P.O. Fondo Tecnológico 2007-2013 y por el Ministerio de Economía y Competitividad.

El Banco Europeo de Inversiones (BEI) participa también en la financiación de las líneas de alta velocidad en construcción.